Os planos ambiciosos da GALP para construir habitação para cerca de 19.000 pessoas no local da antiga refinaria da Petrogal em Leça da Palmeira enfrentam forte oposição da Câmara Municipal de Matosinhos, que afirma que as regras de planeamento atuais não permitem o desenvolvimento residencial em grande parte da área.
A disputa centra-se em um terreno de 240 hectares, um dos maiores projetos de regeneração urbana planejados para o norte de Portugal, onde a GALP espera transformar a antiga refinaria em um desenvolvimento de uso misto após o encerramento da instalação.
De acordo com a proposta da empresa de energia, cerca de metade do terreno seria destinado à habitação. No entanto, o Plano Municipal de Matosinhos (PDM) atualmente permite a construção residencial em apenas cerca de 10% do local, com o restante designado para atividades econômicas.
“Quando o nosso Plano Municipal foi aprovado, ainda havia uma refinaria em operação lá e nada sugeria que ela seria desativada”, explicou a prefeita de Matosinhos, Luísa Salgueiro, dizendo que a zona existente reflete o papel industrial histórico da área.
Embora o município reconheça a necessidade de mais habitação, Salgueiro enfatizou que qualquer revisão das regras de planejamento deve ser considerada em todo o município, em vez de se concentrar apenas na antiga refinaria.
“A câmara aceita que mais terrenos para habitação são necessários em todo o município, não apenas ali”, disse. “Ainda não estamos na fase de tomar uma decisão, mas teremos que considerar o aumento das áreas residenciais em todo o município como um todo.”
A câmara também argumenta que melhorias significativas na infraestrutura de transporte público serão essenciais antes que um grande desenvolvimento residencial possa avançar.
Um serviço de Metrobus, que originalmente deveria começar a operar até o final deste ano, provavelmente será adiado por vários meses, acrescentou a prefeita, reiterando pedidos para que a rede do Metro do Porto seja estendida até Leça da Palmeira para apoiar o crescimento populacional futuro.
O fechamento da antiga refinaria em 2020 era esperado para custar à economia local cerca de 200 milhões de euros anualmente. No entanto, Salgueiro disse que essas previsões não se concretizaram.
“De 2020 até atrásra, a economia de Matosinhos cresceu 16%,” disse ela. “Não só o impacto negativo previsto não ocorreu, como continuamos a crescer em vários indicadores, especialmente no emprego.”
A requalificação do antigo local industrial está prevista para começar em 2029, após a conclusão dos trabalhos de desmantelamento da refinaria e da descontaminação ambiental.
O projeto provavelmente se tornará um teste crucial de como Portugal equilibra a necessidade urgente de novas habitações com o planejamento urbano de longo prazo, a capacidade de transporte e a regeneração de terrenos industriais antigos.
O relatório de hoje da SIC mencionou apenas de forma superficial a avaliação feita pela agência ambiental portuguesa APA há apenas três anos, que apontou para a contaminação do local que levaria “vários anos” para erradicar.
A avaliação da APA também alertou para um risco inaceitável para futuros usuários considerando um possível uso residencial ou industrial.
Assim, por que alguém estaria considerando o uso residencial atrásra, apenas três anos depois, é uma pergunta a ser feita.
Material de origem: SIC Notícias
