Os planos ambiciosos da GALP para construir habitação para cerca de 19.000 pessoas no local da antiga refinaria da Petrogal em Leça da Palmeira encontraram forte oposição da Câmara Municipal de Matosinhos, que afirma que as atuais regras de planeamento não permitem o desenvolvimento residencial em grande parte do terreno.
A disputa centra-se num terreno de 240 hectares, um dos maiores projetos de regeneração urbana planeados para o norte de Portugal, onde a GALP espera transformar a antiga refinaria num desenvolvimento de uso misto após o encerramento da instalação.
De acordo com a proposta da empresa de energia, cerca de metade do terreno seria destinado à habitação. No entanto, o Plano Diretor Municipal (PDM) de Matosinhos atualmente permite a construção residencial em apenas cerca de 10% do terreno, com o restante designado para atividades económicas.
“Quando o nosso Plano Diretor Municipal foi aprovado, ainda havia uma refinaria em funcionamento e nada sugeria que iria ser desativada”, explicou a prefeita de Matosinhos, Luísa Salgueiro, acrescentando que a atual zonagem reflete o papel industrial histórico da área.
Embora o município reconheça a necessidade de mais habitação, Salgueiro enfatizou que qualquer revisão das regras de planeamento deve ser considerada em toda a municipalidade, e não se concentrar apenas na antiga refinaria.
“A câmara aceita que mais terrenos para habitação são necessários em toda a municipalidade, não apenas lá”, disse ela. “Ainda não estamos na fase de tomar uma decisão, mas teremos que considerar o aumento das áreas residenciais em toda a municipalidade como um todo.”
A câmara também argumenta que grandes melhorias na infraestrutura de transporte público serão essenciais antes que um desenvolvimento residencial tão grande possa prosseguir.
Um serviço de Metrobus, que deveria começar a operar até o final deste ano, provavelmente será adiado por vários meses, acrescentou a prefeita, reiterando os apelos para que a rede do Metro do Porto seja estendida até Leça da Palmeira para apoiar o crescimento populacional futuro.
O encerramento da antiga refinaria em 2020 era esperado para custar à economia local cerca de 200 milhões de euros anualmente. No entanto, Salgueiro afirmou que essas previsões não se materializaram.
“De 2020 até atrásra, a economia de Matosinhos cresceu 16%”, disse ela. “Não só o impacto negativo antecipado não ocorreu, como continuamos a crescer em vários indicadores, particularmente no emprego.”
A requalificação do antigo local industrial deve começar em 2029, após a conclusão dos trabalhos de desmontagem da refinaria e da descontaminação ambiental.
O projeto deverá tornar-se um teste fundamental de como Portugal equilibra a urgente necessidade de novas habitações com o planejamento urbano de longo prazo, capacidade de transporte e a regeneração de terrenos industriais antigos.
O relatório do SIC de hoje mencionou muito pouco a avaliação feita pela agência ambiental portuguesa APA apenas três anos atrás que apontou para a contaminação do local que levaria “vários anos” para erradicar.
A avaliação da APA também alertou sobre um “risco inaceitável para os futuros usuários considerando um possível uso residencial ou industrial”.
Assim, por que alguém estaria considerando o uso residencial atrásra, apenas três anos depois, tem que ser uma questão.
Fonte: SIC Notícias
